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軸承鋼管的熱處理工藝

產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 軸承鋼管,軸承無(wú)縫管,GCr15軸承鋼管,軸承鋼管廠(chǎng),山東軸承鋼管廠(chǎng)家,GCr15無(wú)縫鋼管,GCr15鋼管
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軸承鋼管的熱處理工藝

軸承鋼管全名叫滾動(dòng)軸承鋼管,具有高的抗壓強度與疲勞極限,高硬度,高耐磨性及一定韌性,淬透性好,對硫和磷控制極嚴,是一種高級優(yōu)質(zhì)鋼。我公司使用的軸承鋼管大部分都是日本進(jìn)口的材料,也有一部分采用了國內開(kāi)發(fā)的與日本鋼材的成分一致,加工工藝相似的軸承鋼管,鋼種為SUJ2。  
        SUJ2軸承鋼管的制作方法:鋼廠(chǎng)采用真空脫氣的冶煉方式,連續鑄造成鋼棒(或模鑄),鍛壓成型比6以上,鋼材熱軋后進(jìn)行球化退火,再進(jìn)行冷拔加工;然后,按照規定的各種技術(shù)條件供貨(如:非金屬夾雜物、脫碳層深度、尺寸公差、形狀、外觀(guān)、硬度、組織等指標)。  
        軸承鋼管棒料經(jīng)過(guò)旋削加工一次成型后,就進(jìn)入我公司前道的熱處理工序。  
        在進(jìn)入熱處理工序前,讓我們先來(lái)了解一下什么是退火?什么是淬火?什么是回火?為什么要進(jìn)行各種不同的過(guò)程?     
    1、 退火:退火是生產(chǎn)中常用的預備熱處理工藝,是把鋼加熱到適當溫度,保溫一定時(shí)間,然后緩慢冷卻,以獲得接近平衡組織的熱處理工藝。其目的是消除或減少鑄、鍛及焊件的內應力與化學(xué)成分的組織不均勻性;能改善和調整鋼的機械性能及工藝性能,為我們的旋削加工工序作好組織準備(簡(jiǎn)單的說(shuō):降低硬度,便于加工,為淬火做準備)。而我們所使用的鋼材實(shí)際上在鋼廠(chǎng)就進(jìn)行“球化退火”處理(加熱到750-770度,保溫一定時(shí)間,在緩慢冷卻到600度以下空冷)。鋼的退火工藝種類(lèi)頗多,有完全退火、不完全退火、等溫退火、球化退火和擴散退火等;也有再結晶退火、去應力和去氫退火等;這里不作介紹了。    
    2、 淬火與回火:軸承鋼管的淬火與回火是熱處理工藝中很重要的、應用非常廣泛的工序。淬火能顯著(zhù)提高鋼的強度和硬度。如果再配以不同溫度的回火,即可消除(或減輕)淬火內應力,又能得到強度、硬度和韌性的配合,滿(mǎn)足不同的要求。所以,淬火和回火是密不可分的兩道熱處理工藝。  
    (1) 淬火是將鋼加熱到臨界點(diǎn)以上,保溫后以大于臨界冷卻速度(Vc)冷卻,以得到馬氏體或下貝氏體組織的熱處理工藝。  
    (2) 回火是將淬火鋼加熱至A1點(diǎn)以下某一溫度保溫一定時(shí)間后,以適當方式冷到室溫的熱處理工藝。它是緊接淬火的下道熱處理工序,同時(shí)決定了鋼在使用狀態(tài)下的組織和性能,關(guān)系著(zhù)工件的使用壽命,故是關(guān)鍵工序。

               我們了解了一些熱處理工藝方面的基本知識后,看看我們滾動(dòng)球軸承的熱處理工藝:  
        真空淬火:其最大特點(diǎn)是無(wú)氧化、不變形、無(wú)開(kāi)裂,對于我公司生產(chǎn)的精密軸承,一開(kāi)始就采用了真空熱處理工藝。不論是日本的真空爐和國產(chǎn)的真空爐均有冷、熱兩個(gè)真空室(熱室的真空度控制在2.0Pa以下、冷室在9.3Pa以下),軸承鋼管的加熱過(guò)程按照工藝規定的曲線(xiàn)(溫度和時(shí)間)進(jìn)行逐級升溫,最高升至840±10℃;然而,通過(guò)冷卻介質(zhì)進(jìn)行油冷或氣冷,油溫控制在60-80℃,最高不超過(guò)100-120℃。       
        油回火:根據軸承套圈的特性,我們采用了低溫油回火,溫度控制在180±10℃。其主要目的降低淬火后的內應力和脆性,穩定尺寸,可在保持高硬度和高耐磨性的前提下,以免使用時(shí)崩裂或過(guò)早損壞。硬度HRC:60-64。  

          同樣,對于不銹鋼的軸承產(chǎn)品,也必須經(jīng)過(guò)這樣的熱處理工藝,當然淬火的曲線(xiàn)(溫度和時(shí)間)有所不同,溫度更高(1040±10℃),時(shí)間相對也長(cháng)。而且在分級淬火后半個(gè)小時(shí)內還要進(jìn)行深冷處理(前面對此已經(jīng)作過(guò)論述),其主要作用是減少組織中的殘余奧氏體,穩定組織,提高套圈精度的穩定性。但是,在深冷處理時(shí)也要控制奧氏體的含量不能過(guò)少,因為一定量殘余奧氏體有利于軸承壽命的提高。因此,今后我公司生產(chǎn)的所有精密軸承都應該進(jìn)行深冷處理

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